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福建車主注意!車輛年檢費即將漲價?有關部門回應了!

www.pcetkk.live 來源: 臺海網 用手持設備訪問
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“聽說11月開始,車輛年檢要增加項目了?”

“聽說年檢費要漲價不少!”

……

臺海網10月23日訊 據FM1007福建交通廣播報道   最近幾天,FM1007熱線和微信公眾號后臺不斷接到車友咨詢,聽說從下個月開始,福建省的汽車檢測將新增檢測項目,難度加大,費用也將提升。

事實到底如何呢?記者咨詢了福建省和福州市的環保和發改部門,確定從11月1日起,部分車輛年檢將增加OBD檢查、柴油車輛將增加氮氧化物排放檢驗等由于新檢測方法需要購進新設備,檢測站成本增加,因此檢測費也很有可能提升。

部分車輛增加OBD檢查、

氮氧化物排放檢驗

“11月1日起,福州汽車檢測將采取新的尾氣檢測標準,檢測費也將從現在的240元提至330元,所以請車輛在今年11-12月年檢車輛提前在本月底檢掉,切記。”今天上午,車友李先生在微信群里看到這條消息后,立即找1007核實。

從福建省和福州市環保部門了解到,早在今年5月1日,汽車年檢就采用了兩項新的國家標準:《汽油車污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》(GB18285-2018)和《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》(GB3847-2018),部分車輛增加OBD檢查、柴油車輛增加了氮氧化物排放檢驗等。

不過,從5月1日到10月31日,只進行檢測,不參與合格判定。但從2019年11月1號開始,相關檢測就要參與合格判定了

OBD通俗來講就是車載診斷系統,主要使用OBD診斷儀讀取車輛數據,查看是否存在故障代碼。另一方面,對于柴油車,則增加了氮氧化物的排放檢驗,所以即便柴油車不冒黑煙、顆粒物排放濃度合格,也有可能不符合年檢要求。

“所以說,檢測項目增多了,通過的難度肯定也是增加的。”工作人員表示,采用更嚴格的檢測標準,目的就是減少尾氣排放,讓空氣變得更好。“為了保證車輛排放達標及年檢合格,一定要到正規維修單位進行維修保養,使用正規零配件;一旦車輛的OBD故障燈點亮,那么就需要及時維修;一定不要私下改裝、拆卸或屏蔽污染控制裝置。車輛年檢本身就是為了防止、杜絕司機駕駛‘病車’上路,這也是為了消除道路安全隱患。”

這位工作人員還表示,私家小型客車新車前六年免檢,該政策不受新標準影響。電動車、氫燃料電池車無需進行排放檢測。混合動力車需切換到最大燃油消耗模式或混動模式下檢測。

檢測費用未來也可能上漲

小七鮮生注意到,不少微信群和朋友圈都在傳言,從11月1號開始,檢測費將從目前的每車每次240元增加到330元。

“目前還是維持240元的價格。”今天上午,小七鮮生走訪了福州吉諾、空四等多家年檢站,工作人員都表示還沒接到新的價格通知。

不過幾家年檢站的負責人都表示,目前站內正在更換新的檢測設備,以應對新的檢測標準。“這些設備都要幾十萬元錢,而且檢測項目增加了,相應每輛車的檢測時間也變長,成本肯定會增加的。”其中一家檢測站的負責人李先生表示,如果維持目前240元的價格,檢測站的壓力將會非常大,“但漲不漲價,具體怎么漲,目前確實還不知道,我只能說漲價的可能性比較大。”

記者隨后聯系了福州市發改部門,一位工作人員表示,目前車輛檢測費實行的還是政府指導價,但在下一批次的政府指導價格目錄中,將會取消這個項目。這意味著,車輛檢測費將實行市場指導價,“簡單來說,就是各年檢站可以自主定價,只要進行明碼標價既可。”

不過工作人員稱,下一批次的政府指導價格目錄什么時候出來還未知,具體還要等省級發改部門的批復。對于此事的進展,1007也將持續關注。

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